一般問題
1. 甚麽是 eRO (electronic Release Order)？
  
  eRO (electronic Release Order) 即電子提櫃單。透過電子提櫃單服務平台，船公司可以發送電子提櫃指令給入口貨主或其代理 (包括貨運代理及貨主代理) ，到貨櫃碼頭，提取入口貨櫃。
  
  電子提櫃單服務平台上，船公司、貨主及其委託代理、貨運代理等可以處理所需的入口提櫃文件及費用﹔及電子提櫃單的發送、接收、貨櫃碼頭提重、外圍場回吉等入口流程步驟。有了電子提櫃單服務平台，貨主及代理們再無需遞送紙張文件到船公司的服務台。有關的入口文件及費用，經船公司在平台上核實後，電子提櫃單便會在平台上直接發送到貨主或代理的戶口﹔電子提櫃單的擁有者，亦可繼續在平台上安全地傳送提櫃單到另一方。當貨櫃運輸收到貨主傳送過來的電子提櫃單後，必須於提櫃單上指派提櫃車牌，在提櫃時經碼頭核實，倉期未逾才能成功提櫃離去。在回吉到外圍場時，回吉地點及有效倉期亦需核實，才完成整個入口貨櫃處理程序。
  
  按此閱讀eRO服務簡介
2. 電子提櫃單是否安全可靠？
  
  當設計及開發電子提櫃單服務時，在系統上及碼頭放櫃操作上的安全性及可靠性是首要的考慮重點。系統上，例如平台用戶必須要有有效的公司註冊文件才能開戶使用﹔平台需要核實身份時，便應用了坊間普遍採用而又方便安全的雙重認證技術。當數據在互聯網傳輸時，亦已加密，以保障數據的完整及真確性。電子提櫃單的擁有權，在任何時候於平台中只屬於一個擁有者，以確保操作上沒有雙重的指令出現。在碼頭放櫃操作上，運輸在到碼頭提櫃前，必須要在提櫃單上指派提櫃車牌，在提櫃時經碼頭核實，才可提櫃離去。這種種在系統上及放櫃操作上的安全措施，為入口貨櫃提櫃流程數碼化，提供了一個安全可靠的平台操作環境，省除了繁覆紙張操作所帶來阻礙提升工作效率的絆腳石。
3. 電子提櫃單服務如何保障資料的保密性及處理用戶在平台上活動的責任？
  
  電子提櫃單服務平台是一個中立的服務平台，資料數據在系統中會被嚴謹分隔，只有相關的用戶才可查閱或操作。平台是一個在入口提櫃數碼化流程上，船公司、貨主或其委託代理、貨運代理、運輸公司、貨櫃碼頭、外圍場等用戶羣使用的應用工具。系統不會自動為用戶作任何交易決定﹔用戶在登記服務時，亦須同意為在平台上操作所產生的交易活動負責。一路通有限公司，亦嚴守中立平台服務商的角色，為用戶資料保密。如有需要將資料發放，必須事先經過正確的法律程序。
4. 電子提櫃單服務是否需要收費？
  
  經過一段長時間的免費試用期後,eRO服務於2020年7月1日開始收費。整個平台的系統維護、升級所產生的費用，一路通是以成本回歸為基礎，由整個港口物流社羣各持份者來攤分，才能達致低收費、低成本、高效率的協同效益。
5. 電子提櫃單服務用戶，在往後使用期間，如何得到不被濫收費用的保障？
  
  一路通提供的港口社羣式電子服務，除以成本回歸為基礎外，如有加價的需要，亦只會以香港的消費物價指數 (CPI， Hong Kong) 作為加幅的指引基礎。為用戶對長遠的成本控制，提供了一個高透明度的参考。
6. 中國檢疫是否已能使用電子提櫃單服務？
  
  目前，中國檢疫已能在一路通的系統查詢在葵青貨櫃碼頭處理的貨櫃之入閘或出閘記錄，如中國檢疫要求進一步資訊，我方將按要求提供協助。
操作問題
(DO) – Delivery Order (現時紙張入口提櫃單)

eRO – electronic Release Order (電子提櫃單)
1. 司機憑什麼到碼頭取櫃?
  
  當運輸公司在eRO系統上收到客戶轉送給他的eRO後，運輸公司可即時在系統上指定貨櫃車車牌和司機提取該貨櫃；碼頭透過eRO平台獲得此綑綁資料，並將按照你指定的貨櫃車車牌而發放入口櫃，而指定司機亦會透過手機程式HKiPort eRO收到入口提櫃的參考資料連帶QR code，司機不需再憑任何紙張文件到碼頭取重櫃，只須在碼頭閘口出示有效QR code即可。
2. 我的司機不是太懂得操作手機應用程式上的二維碼 (QR code) 在碼頭取櫃，有沒有其他辨法？
  
  HKiPort eRO 手機應用程式的操作非常簡單，更為司機提供更多額外的操作便利（如即時查詢入口貨櫃的詳細資料），促進　貴方與你的司機的聯繫。相關的二維碼操作容易快捷，司機只須開啟HKiPort eRO手機程式，輸入登入資料確認身份後，手機程式便自動下載司機所須的提櫃單讓司機選按，便能輕易取出二維碼。務求協助司機輕鬆學習使用手機應用程式，一路通更提供多方的教學渠道，如定期舉行培訓班、提供全面的手機應用程式使用手冊（網上版）及　提供針對常用操作的步驟解說等等，司機亦可與一路通客戶服務聯絡作進一步了解。
  
  如　貴方的司機暫未熟習手機應用程式二維碼的操作，貴方/ 司機可透過互聯網在eRO系統上打印相關的電子提櫃單參考紀錄 (Electronic Release Order Reference)，參考紀錄上附有二維碼，司機可在碼頭出示該二維碼 (QR code) ，以便取櫃。
3. 系統要我選擇是我付或我的運輸代付碼頭的港口保安費，這是怎麼一回事？
  
  葵青貨櫃碼頭的港口保安費乃各葵青貨櫃碼頭對所有進出其本地碼頭設施的重櫃所徵收的港口保安費用；eRO 平台則方便各業界用戶，提供一站式服務協助客戶在處理入口重櫃的同時，一同處理該入口重櫃的港口保安費，毋須另行使用其他渠道再次處理，簡化繳費工作。
  
  現今，業界客戶各有不同的繳費安排，有的是貨主直接繳付，有的是運輸代付；為配合各客戶不同的工作習慣，eRO 平台提供靈活的選項，讓貨主自行選擇直接繳付或找他人代付。
4. 我可否直接指派不是我公司的特定車牌或司機去處理入口櫃?
  
  可以。你可使用界面上的 “直接指派”功能，直接指派不是自己公司的特定車牌或司機去處理入口櫃。
5. 更改指派的車牌及司機，有否截止更改時間?
  
  有，貴方在取櫃前仍可更改已指派的車牌及司機。
  
  （補充：貴方必須在入閘前指派車牌及司機）。
6. 我有多名員工為我工作，他們是否需要共用登入名稱及密碼?
  
  不須。每一公司代號 (company ID) 能開設多個用戶代號(user ID)及相關密碼，我方建議你為每一員工開設獨立的用戶代號。
7. 我想更改電子提櫃單上的持貨人名稱，可以嗎？
  
  eRO 平台在設計上容許船公司更改提櫃單上的持貨人名稱，實際操作流程因船公司而異；請　貴方聯絡你的船公司，查詢相關要求及流程。
8. 我可不可以像紙張 DO一樣，有需要時找船公司 hold櫃？
  
  eRO 平台在設計上容許船公司hold 櫃，實際操作流程因船公司而異；請　貴方聯絡你的船公司，查詢相關流程。
9. 我匯入貨櫃資料時，系統找不到相關的貨櫃資料，是怎麼一回事？
  
  這情況可能是因為船公司匯入資料於系統的時間先後而導致；如發生上述狀況，請首先覆核匯入資料時所輸入的“海運提單編號”及“貨櫃編號”是否正確；如　貴方於船到前一日仍未能成功匯入貨櫃資料，請與你的船公司或一路通聯絡以跟進問題。
10. 我現在是要拿着紙張 DO到船公司去改倉期，若用了電子提櫃單，我應怎辦？
  
  eRO平台在系統設計上已照顧有關需要，讓船公司能對某船隻/航次、海運提單、甚至單一貨櫃指定免倉期及免租期，各有關用戶能即時查閱任何改動，讓各平台用戶能及時調整工作資源，你毋須再親身到訪船公司進行更改，亦毋須因為更新免倉期和免租期而重新打印提櫃單。我方建議　貴方可先與你的船公司了解有關改倉期的詳細實際步驟。
11. 電子提櫃單服務覆蓋了那些提櫃及回吉地點？
  
  除葵青各大貨櫃碼頭（包括亞洲貨櫃碼頭有限公司 (ACT)、中遠－國際貨櫃碼頭(香港)有限公司 (CHT) 、葵青3號貨櫃碼頭 (CT3)、香港國際貨櫃碼頭有限公司 (HIT)及現代貨箱碼頭有限公司 (MTL)）外，其他船公司現供客戶提櫃的外圍場都會全面實施eRO，如亞洲港口聯運 (APS) 、內河碼頭 (RTT) 、招商碼頭等。
12. 當船公司要求遞交正本文件 (如正本提單、貨物執照等) 時，電子提櫃單服務是否適用？
  
  如遇上述情況，貨主可以按船公司的要求，並提前把正本文件遞交到船公司，但毋須再花時間及速遞/人手在船公司等候領取任何文件，節省時間及資源；貨主遞交正本文件後，船公司將發放eRO，貨主繼續使用eRO平台完成所有入口提櫃程序。
13. 很多時會經歷到電子服務比紙張交收還慢，這是不是要憂慮的一個問題？
  
  上述情況只因沒有得到用戶的適當和及時的處理而導致工序中途停頓。在eRO平台上，用戶只須簡單一按便能傳送電子文件和指令。我方強烈鼓勵eRO用戶社區調整內部資源和工作流程，以便充分利用現有技術帶來的效益。
14. 紙張交收時是用支票付款，用電子提櫃單服務時可以怎樣付款給船公司？
  
  貨主可以提前在銀行或提款機入支票，其存款收據的副本可以上載至eRO平台供船公司核對。為進一步向用戶提供一站式服務，eRO平台現正發展屬於eRO平台的付款方法，讓eRO用戶在碼頭全面實施入口貨櫃提櫃操作電子化時能方便地透過eRO平台直接繳付船公司的費用，毋須提前在銀行或提款機入支票；有關服務發展進度，請密切留意一路通的資訊。
15. 電子提櫃單服務是怎樣處理貨櫃損壞的資料？
  
  由於碼頭將維持發出貨櫃損毀單據/報告的做法，因此紙張提櫃方式或電子方式並無區別，當司機回吉到外圍場時，可提供損毀單據/報告作憑據。
16. 若電子提櫃單操作過程產生錯誤而放錯櫃，那怎辦？
  
  碼頭在放櫃之前，將根據eRO平台提供的資料進行必要的核對。如仍有放錯貨櫃的情況，一路通將有足夠的資料協助碼頭進行調查和妥善處理。
17. 電子提櫃單的數據資料會保存多久？
  
  eRO資料將保留7年。在線查詢可查閱近90天的資料。如要查閱超過90天的資料，請聯絡一路通。
我是貨運代理(Freight Forwarder)
(DO) – Delivery Order (現時紙張入口提櫃單)

eRO – electronic Release Order (電子提櫃單)
1. 我是不是必須要登記eRO 服務？
  
  若使用一路通的電子提櫃單 (eRO) 服務，便必須要登記。全面實施eRO時，所有客戶能在eRO平台上收取及傳送電子提櫃單 (eRO) ﹔未登記的客戶便不能登入系統處理，亦無法收取船公司發放的電子提櫃單 (eRO) 了。
2. 作為貨運代理的我，我的客戶 (入口收貨人) 是否都需要登記eRO？
  
  是。凡有入口貨櫃要在香港提櫃的收貨人，無論他現在需否親自換取或處理提櫃單 (DO)，他們都需要登記eRO (散貨入口收貨人除外) 。
3. 若我的客戶 (入口收貨人) 拒絕登記eRO，可否交由他們的運輸公司登記和處理？
  
  你的客戶 (入口收貨人) 雖然拒絕使用eRO，但亦要先登記，再在系統上作一次性的委託*，日後就可交由他們的運輸公司處理一切有關事宜﹔但你的客戶首先要登記後才可委託，運輸公司若沒有你的客戶在系統上的委託，就不能代他們處理eRO。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
4. 我的入口提櫃單 (DO) 一向交由運輸或同業向船公司處理，為何我仍要登記一路通的eRO？
  
  作為貨運代理，無論你現在是否交由運輸或其他同業向船公司處理入口提櫃單(DO)，基於安全理由，為保障你的權益，你都應要在一路通eRO服務平台上登記成為用戶。在登記後，你仍可在系統上委託*其他公司代為處理，與今日的操作無異﹔但若你不先登記成為用戶，你是無法委託任何公司代你處理的。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
5. 在船公司發放的提櫃單 (DO)上，收貨人一欄是我公司名稱，我應該在eRO登記表上選取 <貨主> 或 <貨運代理> 身份？
  
  若你擁有此批貨物的貨權，你應登記為<貨主>; 若你只是作為此批貨物的承攬運送者，亦會處理貨代提單 (House Bill of Lading) ，你應登記為<貨運代理>。
6. 我們有時需要為客戶上船公司換取提櫃單 (DO)， DO收貨人一欄是客戶公司名稱，不是我司，我在eRO服務應登記什麼身份？因此我客戶是否不需登記？
  
  你和你的客戶都需要登記，缺一不可。你的客戶登記為”貨主”; 而你應該登記為“貨主代理” ，登記完成後，你的客戶可在系統上作一次性的委託*，委託你成為他的代理，日後你就可以代他接收到船公司發放的電子提櫃單 (eRO) 。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
7. 我可否在eRO服務上登記多個戶口？因為除了貨運代理外，我亦擔當其他角色去處理入口提櫃單事宜 (DO) 。
  
  當然可以。每間公司可因應不同處理入口提櫃單 (DO) 的角色而登記多個不同身份的戶口，每個成功登記的戶口都配以不同的一路通公司代號。若你除了作為貨運代理外，亦要代貨主到船公去換取入口提櫃單 (DO) ，你就需要登記兩個戶口: 貨運代理和貨主代理。
8. 我的客戶 (入口收貨人)不是香港註冊公司，在香港亦沒有辦事處，他是否都需要登記eRO？如何登記？
  
  凡有入口貨櫃要在香港提櫃的收貨人，無論他們的辦事處設於何地，都先要登記eRO 服務，才可使用或委託*其他公司代為處理，任何國家的入口收貨人可在一路通網頁進行網上(http://reg.oneport.com/)登記，並須提供當地合法的公司註冊證明文件。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
9. 我已是一路通登記用戶，亦擁有一路通公司代號，是否已自動成為eRO用戶？為何仍要再登記eRO 服務？
  
  不是。擁有一路通公司代號不會自動成為eRO用戶的。因為新加服務是須補充額外用戶資料，及經登記去授權開啓的。所以，雖然你一直已擁有一路通公司代號但卻未曾登記eRO 服務，你的eRO戶口仍未開啟，你亦不能開始使用eRO服務。成功登記eRO服務的用戶，將會收到電郵載有有關新登入的資料。
10. 現在我是向各大船公司換取提櫃單 (DO)，日後eRO全面實施時我是否只須登入一路通的eRO平台上，就可換取所有船公司的提櫃單？
  
  是。一路通的eRO服務，是與各船公司連線，提供一站式入口提櫃文件數碼化處理平台，讓已登記的客戶向各船公司換取電子提櫃單 (eRO) ﹔客戶不需因不同的船公司而進入不同的電子平台處理。現行的紙張提櫃單 (DO) 將會無紙化，轉為透過電子平台發放和接收。
11. 是否所有船公司已參與eRO？我們會否收到船公司通知？
  
  一路通的eRO服務，歡迎所有船公司参與使用，為香港的港口物流業界，一起提供一個符合本地入口貨櫃提櫃流程標準化的操作方案，達致產生協同效益，提升整體工作效率及減省營運成本。為求各業界能循序漸進熟習eRO系統，我們會分階段開放不同船公司以供客戶使用，所以不同船公司會在不同時間向你作通知，但一路通會統一發放最新資訊，適時通知各業界最新參與的船公司名單，請密切留意一路通網頁。
12. 入口提櫃電子化將會在何時全面實施？
  
  一路通早於2016年已開始與部份船公司、貨代、貨主和運輸公司試行eRO的服務。經多年的營運優化，香港葵青碼頭已於2020年2月全面實施入口貨櫃提櫃操作電子化。惟回應業界需要，仍接納過渡處理紙張提櫃文件，直至另行通知。
13. 日後我們可在eRO 平台上換取eRO，但如何處理向船公司付款事宜？可否亦透過eRO 平台繳費予船公司？
  
  你可以提前在銀行或提款機入支票，其存款收據的副本可以上載至eRO平台供船公司核對。為進一步向用戶提供一站式服務，eRO平台現正發展屬於eRO平台的付款方法，讓eRO用戶在碼頭全面實施入口貨櫃提櫃操作電子化時能方便地透過eRO平台直接繳付船公司的費用，毋須提前在銀行或提款機入支票；有關服務發展進度，請密切留意一路通的資訊。
14. eRO 服務範圍只限於入口櫃貨？會否都適用於入口 “散貨” ？
  
  是。eRO 服務只處理入口貨櫃的提櫃單事宜，入口 “散貨”提櫃單並不包括在內。
15. 除了葵青各大貨櫃碼頭外， eRO會否都在其他碼頭或櫃場實施？
  
  除葵青各大貨櫃碼頭（包括亞洲貨櫃碼頭有限公司 (ACT)、中遠－國際貨櫃碼頭(香港)有限公司 (CHT) 、葵青3號貨櫃碼頭 (CT3) 、香港國際貨櫃碼頭有限公司 (HIT) 及現代貨箱碼頭有限公司 (MTL)）外，其他船公司現供客戶提櫃的外圍場都會全面實施eRO，如亞洲港口聯運 (APS) 、內河碼頭 (RTT) 、招商碼頭等。
我是貨主(Consignee)
(DO) – Delivery Order (現時紙張入口提櫃單)

eRO – electronic Release Order (電子提櫃單)
1. 我是不是必須要登記eRO 服務？
  
  若使用一路通的電子提櫃單 (eRO) 服務，便必須要登記。全面實施eRO時，所有客戶能在eRO平台上收取及傳送電子提櫃單 (eRO) ﹔未登記的客戶便不能登入系統處理，亦無法收取船公司發放的電子提櫃單 (eRO) 了。
2. 我的運輸或客戶 (貨物買家) 是否需要登記eRO服務？
  
  全面實施eRO時，所有客戶能在eRO平台上收取及傳送電子提櫃單 (eRO) ﹔未登記的客戶便不能登入系統處理，亦無法收取任何公司發放的電子提櫃單 (eRO) 了，因此你的運輸或客戶 (貨物買家) 是需要登記eRO服務才可收取及傳送電子提櫃單(eRO)。
3. 我的入口提櫃單(DO) 一向交由運輸或代理向船公司處理，為何我仍要登記一路通的eRO？
  
  作為貨主，無論你現在是否交由運輸或貨運代理向船公司處理入口提櫃單(DO)，基於安全理由，為保障你的權益，你都應要在一路通eRO服務平台上登記成為用戶。在登記後，你仍可在系統上委託*其他公司代為處理，與今日的操作無異﹔但若你不先登記成為用戶，你是無法委託任何公司代你處理的。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
4. 我的入口提櫃單 (DO) 一向交由運輸或代理或倉儲公司向船公司或貨代處理，作為貨主的我登記為”貨主” ，這些運輸或代理或倉儲公司需否登記？
  
  需要，若這些運輸或代理或倉儲公司是代你向船公司或貨代處理DO，他們應登記為 “貨主代理” 。
5. 在我的入口提櫃單 (DO) 上，收貨人 (Consignee )一欄是我公司名稱，但通知人 (Notify Party) 一欄是我的代理，通知人 (Notify Party) 需否登記才可為我向船公司處理我的入口提櫃單 (DO)？
  
  需要，被通知人 (Notify Party) 需要登記成為“貨主代理” 才可為你向船公司處理eRO。
6. 我或客戶 (貨物買家) 不是香港註冊公司，在香港亦沒有辦事處，是否都需要登記eRO？如何登記？
  
  凡有入口貨櫃要在香港提櫃的收貨人，無論辦事處設於何地，都先要登記eRO 服務，才可使用或委託*其他公司代為處理﹔任何國家的入口收貨人可在一路通網頁進行網上(http://reg.oneport.com/)登記，並須提供當地合法的公司註冊證明文件。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
7. 我已是一路通登記用戶，亦擁有一路通公司代號，是否已自動成為eRO用戶？為何仍要再登記eRO 服務？
  
  不是。擁有一路通公司代號不會自動成為eRO用戶的。因為新加服務是須補充額外用戶資料，及經登記去授權開啓的。所以，雖然你一直已擁有一路通公司代號但卻未曾登記eRO 服務，你的eRO戶口仍未開啟，你亦不能開始使用eRO服務。成功登記eRO服務的用戶，將會收到電郵載有有關新登入的資料。
8. 我的入口提櫃單 (DO) 是交由多間運輸或代理或倉儲公司向船公司或貨代處理，當我委託了他們作為我的代理後，他們會否在系統上看見對方 (其他公司) 所處理的eRO？
  
  作為你的“貨主代理” ，各運輸或代理或倉儲公司在系統上只看見自己為貨主特定所處理的eRO，不會看見非自己公司所處理的eRO。
9. 我有一商業夥伴並習慣把紙張DO正本交給他去提櫃；使用eRO服務後，我還須把紙張DO正本交給他嗎?
  
  不須；使用eRO服務後，你不須把紙張DO正本交給商業夥伴。當你認為恰當時，你可簡易地在eRO平台上把有關的電子提櫃單轉送給你的商業夥伴便可(* 你在轉送時可選擇是否向eRO接收者顯示貨主的名稱*)。
10. 在使用eRO時，如為我提櫃的貨櫃車牌改了，我要怎樣處理？
  
  當你在eRO 平台上收到船公司發出的電子提櫃單後，你再轉送電子提櫃單給你的運輸公司便完成，往後工序（如安排/更改司機及車牌）將由你的運輸公司處理，毋須貨主處理。
  
  另外，一路通為方便運輸公司，亦提供手機程式港口通　電子提櫃單 (HKiPort eRO)，以便運輸公司隨時隨地安排/更改司機及車牌。
11. 現在我是向各大船公司或貨代換取提櫃單 (DO)，日後eRO全面實施時我是否只須登入一路通的eRO平台上，就可換取所有船公司和貨代發放的提櫃單？
  
  是。一路通的eRO服務，是與各已登記的船公司和貨代連線，提供一站式入口提櫃文件數碼化處理平台，讓已登記的客戶向各船公司和貨代換取電子提櫃單(eRO) ﹔客戶不需因不同的船公司和貨代而進入不同的電子平台處理。現行的紙張提櫃單(DO) 將會無紙化，轉為透過電子平台發放和接收。
12. 是否所有船公司/貨代已參與eRO？我們會否收到船公司/貨代通知？
  
  一路通的eRO服務，歡迎所有船公司和貨代參與使用，為香港的港口物流業界，一起提供一個符合本地入口貨櫃提櫃流程標準化的操作方案，達致產生協同效益，提升整體工作效率及減省營運成本。為求各業界能循序漸進熟習eRO系統，我們會分階段開放不同船公司以供客戶使用，所以不同船公司會在不同時間向你作通知; 至於貨代方面，只要他們一經登記，貨主就可以與他們一同登入一路通平台處理eRO事宜。一路通會統一發放最新資訊，適時通知各業界最新參與的船公司和貨運代理名單，請密切留意一路通網頁。
13. 日後我們可在eRO 平台上換取eRO，但如何處理向船公司付款事宜？可否亦透過eRO 平台繳費予船公司？
  
  你可以提前在銀行或提款機入支票，其存款收據的副本可以上載至eRO平台供船公司核對。為進一步向用戶提供一站式服務，eRO平台現正發展屬於eRO平台的付款方法，讓eRO用戶在碼頭全面實施入口貨櫃提櫃操作電子化時能方便地透過eRO平台直接繳付船公司的費用，毋須提前在銀行或提款機入支票；有關服務發展進度，請密切留意一路通的資訊。
14. 我的入口提櫃單 (DO) 一向交由運輸或代理向船公司處理，但由我簽發支票付款，eRO系統可否讓我的運輸或代理處理eRO 文件部份，而我負責電子繳款部份？
  
  日後你的運輸或代理可在eRO 系統上為你處理eRO 文件事宜，他們可選擇自行在網上為你繳費或向你發出的繳費批示，兩者皆可，方便靈活。
15. 入口提櫃電子化將會在何時全面實施？
  
  一路通早於2016年已開始與部份船公司、貨代、貨主和運輸公司試行eRO的服務。經多年的營運優化，香港葵青碼頭已於2020年2月全面實施入口貨櫃提櫃操作電子化。惟回應業界需要，仍接納過渡處理紙張提櫃文件，直至另行通知。
16. eRO 服務範圍只限於入口櫃貨？會否都適用於入口 “散貨”？
  
  是。eRO 服務只處理入口貨櫃的提櫃單事宜，入口 “散貨”提櫃單並不包括在內。
17. 除了葵青各大貨櫃碼頭外， eRO會否都在其他碼頭或櫃場實施？
  
  除葵青各大貨櫃碼頭（包括亞洲貨櫃碼頭有限公司 (ACT)、中遠－國際貨櫃碼頭(香港)有限公司 (CHT) 、葵青3號貨櫃碼頭 (CT3) 、香港國際貨櫃碼頭有限公司 (HIT) 及現代貨箱碼頭有限公司 (MTL)）外，其他船公司現供客戶提櫃的外圍場都會全面實施eRO，如亞洲港口聯運 (APS) 、內河碼頭 (RTT) 、招商碼頭等。
我是貨主代理(Consignee Agent)
(DO) – Delivery Order (現時紙張入口提櫃單)

eRO – electronic Release Order (電子提櫃單)
1. 我是不是必須要登記eRO 服務？
  
  若使用一路通的電子提櫃單 (eRO) 服務，便必須要登記。全面實施eRO時，所有客戶能在eRO平台上收取及傳送電子提櫃單 (eRO) ﹔未登記的客戶便不能登入系統處理，亦無法收取船公司發放的電子提櫃單 (eRO) 了。
2. 我的運輸或客戶 (貨物買家) 是否需要登記eRO服務？
  
  全面實施eRO時，所有客戶能在eRO平台上收取及傳送電子提櫃單 (eRO) ﹔未登記的客戶便不能登入系統處理，亦無法收取任何公司發放的電子提櫃單 (eRO) 了，因此你的運輸或客戶 (貨物買家) 是需要登記eRO服務才可收取及傳送電子提櫃單(eRO)。
3. 我代我的客戶向船公司或貨代直接處理入口提櫃單 (DO)，作為代理，我是否需要登記？
  
  需要，若你代你的客戶向船公司或貨代直接處理DO，請登記為 “貨主代理” 。
4. 在我的入口提櫃單 (DO) 上，收貨人 (Consignee )一欄是我的客戶，但通知人 (Notify Party) 一欄是我，我需否登記才可為我的客戶向船公司處理他的入口提櫃單 (DO)？
  
  需要，Notify Party (在上述情況即是你) 需要登記成為“貨主代理” 才可為你的客戶向船公司處理eRO。
5. 我有超過一個貨主客戶，在處理eRO時，我是否要使用不同的公司代號及密碼登入系統，可否簡化？
  
  開立“貨主代理” 戶口能簡化工序；你和你的客戶都需要登記，缺一不可，你的客戶登記為”貨主”，而你登記為“貨主代理”，登記完成後你的客戶可在系統上作一次性的委託*，委託你成為他們的代理，日後你就可以代他們到船公司換取提櫃單 (eRO) 。完成委託後你日後只須登入你的“貨主代理”戶口便能處理所有貨主客戶的電子提櫃單。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
6. 我或客戶 (貨物買家) 不是香港註冊公司，在香港亦沒有辦事處，是否都需要登記eRO？如何登記？
  
  凡有入口貨櫃要在香港提櫃的收貨人，無論辦事處設於何地，都先要登記eRO 服務，才可使用或委託*其他公司代為處理﹔任何國家的入口收貨人可在一路通網頁進行網上(http://reg.oneport.com/)登記，並須提供當地合法的公司註冊證明文件。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
7. 我已是一路通登記用戶，亦擁有一路通公司代號，是否已自動成為eRO用戶？為何仍要再登記eRO 服務？
  
  不是。擁有一路通公司代號不會自動成為eRO用戶的。因為新加服務是須補充額外用戶資料，及經登記去授權開啓的。所以，雖然你一直已擁有一路通公司代號但卻未曾登記eRO 服務，你的eRO戶口仍未開啟，你亦不能開始使用eRO服務。成功登記eRO服務的用戶，將會收到電郵載有有關新登入的資料。
8. 在eRO平台上，“貨主代理”的主要功能是什麼？
  
  一經貨主授權*，代理便能代表貨主在系統上處理入口貨櫃，主要功能如下:
  - 使用貨主儲存在eRO平台上的公司印，並代貨主在系統提交電子擔保函 (eLOI);
  
  - 代貨主在系統上收取電子提櫃單 (eRO);
  
  - 代貨主在系統上傳送eRO給運輸公司
  
  貨主能隨時查閱代理所作的任何行動。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
9. 我有多個貨主客戶，如果使用不同的登入名稱及密碼處理不同的客戶的貨櫃，我恐怕會混亂。
  
  “貨主代理”的介面設計已照顧上述問題，當你登入你公司的帳戶後，你首先要選擇貨主，選擇完成後才能看見相關貨主的貨櫃。
10. 當我為貨主準備電子擔保函時，我可以選擇使用貨主的公司印嗎?
  
  可以。如你覺得合適，你可選用你或者你貨主的公司印。
11. 在使用eRO時，如為我處理的貨櫃的貨櫃車牌改了，我要怎樣處理？
  
  當你從eRO 平台上收到船公司發出的電子提櫃單後，你轉送電子提櫃單給你的運輸公司便完成，往後工序（如安排/更改司機及車牌）將由你的運輸公司處理，毋須你處理。
  
  另外，一路通為方便運輸公司，亦提供手機程式港口通　電子提櫃單 (HKiPort eRO)，以便運輸公司隨時隨地安排/更改司機及車牌。
12. 現在我是向各大船公司或貨代換取提櫃單 (DO)，日後eRO全面實施時我是否只須登入一路通的eRO平台上，就可換取所有船公司和貨代發放的提櫃單？
  
  是。一路通的eRO服務，是與各已登記的船公司和貨代連線，提供一站式入口提櫃文件數碼化處理平台，讓已登記的客戶向各船公司和貨代換取電子提櫃單(eRO) ﹔客戶不需因不同的船公司和貨代而進入不同的電子平台處理。現行的紙張提櫃單(DO) 將會無紙化，轉為透過電子平台發放和接收。
13. 是否所有船公司/貨代已參與eRO？我們會否收到船公司/貨代通知？
  
  一路通的eRO服務，歡迎所有船公司和貨代參與使用，為香港的港口物流業界，一起提供一個符合本地入口貨櫃提櫃流程標準化的操作方案，達致產生協同效益，提升整體工作效率及減省營運成本。為求各業界能循序漸進熟習eRO系統，我們會分階段開放不同船公司以供客戶使用，所以不同船公司會在不同時間向你作通知; 至於貨代方面，只要他們一經登記，貨主就可以與他們一同登入一路通平台處理eRO事宜。一路通會統一發放最新資訊，適時通知各業界最新參與的船公司和貨運代理名單，請密切留意一路通網頁。
14. 日後我們可在eRO 平台上換取eRO，但如何處理向船公司付款事宜？可否亦透過eRO 平台繳費予船公司？
  
  你可以提前在銀行或提款機入支票，其存款收據的副本可以上載至eRO平台供船公司核對。為進一步向用戶提供一站式服務，eRO平台現正發展屬於eRO平台的付款方法，讓eRO用戶在碼頭全面實施入口貨櫃提櫃操作電子化時能方便地透過eRO平台直接繳付船公司的費用，毋須提前在銀行或提款機入支票；有關服務發展進度，請密切留意一路通的資訊。
15. 我一向代我的客戶直接向船公司處理入口提櫃單 (DO)，但由我的客戶簽發支票付款，eRO系統可否讓我處理eRO 文件部份，而我的客戶負責電子繳款部分？
  
  日後你可在eRO 系統上為你的客戶處理eRO 文件事宜，你可選擇自行在網上為你客戶繳費或向你客戶發出繳費批示，兩者皆可，方便靈活。
16. 入口提櫃電子化將會在何時全面實施？
  
  一路通早於2016年已開始與部份船公司、貨代、貨主和運輸公司試行eRO的服務。經多年的營運優化，香港葵青碼頭已於2020年2月全面實施入口貨櫃提櫃操作電子化。惟回應業界需要，仍接納過渡處理紙張提櫃文件，直至另行通知。
17. eRO 服務範圍只限於入口櫃貨？會否都適用於入口 “散貨”？
  
  是。eRO 服務只處理入口貨櫃的提櫃單事宜，入口 “散貨”提櫃單並不包括在內。
18. 除了葵青各大貨櫃碼頭外， eRO會否都在其他碼頭或櫃場實施？
  
  除葵青各大貨櫃碼頭（包括亞洲貨櫃碼頭有限公司 (ACT)、中遠－國際貨櫃碼頭(香港)有限公司 (CHT) 、葵青3號貨櫃碼頭 (CT3) 、香港國際貨櫃碼頭有限公司 (HIT) 及現代貨箱碼頭有限公司 (MTL)）外，其他船公司現供客戶提櫃的外圍場都會全面實施eRO，如亞洲港口聯運 (APS) 、內河碼頭 (RTT) 、招商碼頭等。
我是貨櫃運輸(Trucker)
(DO) – Delivery Order (現時紙張入口提櫃單)

eRO – electronic Release Order (電子提櫃單)
1. 我是不是必須要登記eRO 服務？
  
  若使用一路通的電子提櫃單 (eRO) 服務，便必須要登記。全面實施eRO時，所有客戶能在eRO平台上收取及傳送電子提櫃單 (eRO) ﹔未登記的客戶便不能登入系統處理，亦無法收取船公司發放的電子提櫃單 (eRO) 了。
2. 我一向代貨主或貨運代理向船公司處理提櫃單(DO)，我客戶是否不需登記？由我登記就足夠？
  
  作為貨櫃運輸公司，無論你現在是否代貨主或貨代向船公司處理入口提櫃單(DO)，基於安全理由，為保障他們的權益，他們 (貨主或貨代) 都應要在一路通eRO服務平台上登記成為用戶。在登記後，他們可在系統上委託*你代為處理，與今日的操作無異﹔但若他們不先登記成為用戶，他們是無法委託任何公司代為處理，而作為貨櫃運輸的你亦無法為他們處理eRO。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
3. 我們有時需要為客戶上船公司換取提櫃單 (DO)， DO收貨人一欄是客戶公司名稱，不是我司，我在eRO服務應登記什麼身份？因此我客戶是否不需登記？
  
  你和你的客戶都需要登記，缺一不可，你的客戶登記為“貨主”; 你應該登記為“貨主代理” ，登記完成後你的客戶可在系統上作一次性的委託，委託你成為他的代理，日後你就可以代他到船公司換取提櫃單 (eRO) 。
4. 我的客戶 (入口收貨人)不是香港註冊公司，在香港亦沒有辦事處，他是否都需要登記eRO？如何登記？
  
  凡有入口貨櫃要在香港提櫃的收貨人，無論他們的辦事處設於何地，都先要登記eRO 服務，才可使用或委託*其他公司代為處理，任何國家的入口收貨人可在一路通網頁進行網上登記，並須提供當地合法的公司註冊證明文件。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
5. 我已是一路通登記用戶，亦擁有一路通公司代號，是否已自動成為eRO用戶？為何仍要再登記eRO 服務？
  
  不是，擁有一路通公司代號不會自動成為eRO用戶的。因為新加服務是須要補充額外用戶資料，及經登記去授權開啓的。所以，雖然你一直已擁有一路通公司代號但卻未曾登記eRO 服務，你的eRO戶口仍未開啟，你亦不能開始使用eRO服務。成功登記eRO服務的用戶，將會收到電郵載有有關新登入的資料。
6. 我可否在eRO服務上登記多個戶口？因為除了貨櫃運輸外，我亦擔當其他角色去處理入口提櫃單事宜 (DO) 。
  
  當然可以，每間公司可因應不同處理入口提櫃單 (DO) 的角色而登記多個不同身份的戶口，每個成功登記的戶口都配以不同的一路通公司代號。若你除了作為運輸公司，亦要代貨主到船公司或貨代去換取入口提櫃單 (DO) 的話，你就需要登記兩個戶口: 運輸公司和貨主代理。
7. 全面實施eRO後，我的司機憑什麼文件到碼頭取重櫃？
  
  當你在eRO系統上收到客戶轉送給你的eRO後，可即時在系統上把貨櫃編號綑綁及指定貨櫃車車牌和司機，此綑綁資料會與各大碼頭連線，碼頭會按你已指定的貨櫃車車牌而發放入口櫃，而指定司機亦會透過手機程式收到入口提櫃的參考資料連帶QR code，司機不需再憑任何紙張文件到碼頭取重櫃，只須在碼頭閘口出示有效QR code即可。
8. 我公司並未擁有任何貨櫃車，亦沒有碼頭所發的TID (出入閘客戶編號)卡，但需要為客戶安排運輸提櫃，我應該登記為那個身份？
  
  若你並未擁有任何貨櫃車，便不會有碼頭所發的TID (出入閘客戶編號-5位數字)卡；如果你有需要為客戶安排運輸，你可在eRO登記為“運輸代理”。成功登記後會獲得一路通公司代號 (6位數字)，日後可登入系統接收客戶轉送給你的eRO，你便可再轉送給有關的運輸公司。
9. 入口提櫃電子化將會在何時全面實施？
  
  一路通早於2016年已開始與部份船公司、貨代、貨主和運輸公司試行eRO的服務。經多年的營運優化，香港葵青碼頭已於2020年2月全面實施入口貨櫃提櫃操作電子化。惟回應業界需要，仍接納過渡處理紙張提櫃文件，直至另行通知。
10. 我如何把提櫃工作轉交其他行家執行？
  
  首先，你的行家所屬的貨櫃運輸公司必須登記成為eRO ”運輸公司” 客戶；登記完成後，他便可接收由你轉送給他的eRO，繼而在eRO平台上指派車牌和司機以便到碼頭提櫃。
11. 我司不是常有職員在辦公室操作電腦， eRO可否透過流動手機程式App使用？
  
  可以，運輸公司除可用電腦登入eRO平台操作外，亦可透過流動手機程式App使用 eRO。
12. 除了葵青各大貨櫃碼頭外， eRO會否都在其他碼頭或櫃場實施？
  
  會。除葵青各大貨櫃碼頭（包括亞洲貨櫃碼頭有限公司 (ACT)、中遠－國際貨櫃碼頭(香港)有限公司 (CHT) 、香港國際貨櫃碼頭有限公司 (HIT) 、Goodman DP World 及現代貨箱碼頭有限公司 (MTL)）外，其他船公司現供客戶提櫃的外圍場都會全面實施eRO，如亞洲港口聯運 (APS) 、內河碼頭 (RTT) 、招商碼頭等。
我是運輸代理(Trucking Agent)
(DO) – Delivery Order (現時紙張入口提櫃單)

eRO – electronic Release Order (電子提櫃單)
1. 我是不是必須要登記eRO 服務？
  
  若使用一路通的電子提櫃單 (eRO) 服務，便必須要登記。全面實施eRO時，所有客戶能在eRO平台上收取及傳送電子提櫃單 (eRO) ﹔未登記的客戶便不能登入系統處理，亦無法收取船公司發放的電子提櫃單 (eRO) 了。
2. 我的運輸或客戶 (貨物買家) 是否需要登記eRO服務？
  
  全面實施eRO時，所有客戶能在eRO平台上收取及傳送電子提櫃單 (eRO) ﹔未登記的客戶便不能登入系統處理，亦無法收取任何公司發放的電子提櫃單 (eRO) 了，因此你的運輸或客戶 (貨物買家) 是需要登記eRO服務才可收取及傳送電子提櫃單(eRO)。
3. 我們有時需要為客戶上船公司換取提櫃單 (DO)， DO收貨人一欄是客戶公司名稱，不是我司，我在eRO服務應登記什麼身份？因此我客戶是否不需登記？
  
  你和你的客戶都需要登記，缺一不可，你的客戶登記為”貨主”; 你應該登記為“貨主代理” ，登記完成後你的客戶可在系統上作一次性的委託*，委託你成為他的代理，日後你就可以代他到船公司換取提櫃單 (eRO) 。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
4. 我的客戶 (入口收貨人)不是香港註冊公司，在香港亦沒有辦事處，他是否都需要登記eRO？如何登記？
  
  凡有入口貨櫃要在香港提櫃的收貨人，無論他們的辦事處設於何地，都先要登記eRO 服務，才可使用或委託*其他公司代為處理，任何國家的入口收貨人可在一路通網頁進行網上登記，並須提供當地合法的公司註冊證明文件。
  
  * 一次性委託，一直生效至取消為止
5. 我公司並未擁有任何貨櫃車，亦沒有碼頭所發的TID (出入閘客戶編號) 卡，但需要為客戶安排運輸提櫃，我應該登記為那個身份？
  
  若你並未擁有任何貨櫃車，便不會有碼頭所發的TID (出入閘客戶編號-5位數字) 卡；如果你有需要為客戶安排運輸，你可在eRO登記為”運輸代理”。成功登記後會獲得一路通公司代號 (6位數字)，日後可登入系統接收客戶轉送給你的eRO，你便可再轉送給有關的運輸公司。
6. 我可否在eRO服務上登記多個戶口？因為除了運輸代理外，我亦擔當其他角色去處理入口提櫃單事宜 (DO) 。
  
  當然可以，每間公司可因應不同處理入口提櫃單 (DO) 的角色而登記多個不同身份的戶口，每個成功登記的戶口都配以不同的一路通公司代號。若你除了作為運輸代理，亦要代貨主到船公司或貨代去換取入口提櫃單 (DO) 的話，你就需要登記兩個戶口: 運輸代理和貨主代理。
7. 我已是一路通登記用戶，亦擁有一路通公司代號，是否已自動成為eRO用戶？為何仍要再登記eRO 服務？
  
  不是。擁有一路通公司代號不會自動成為eRO用戶的。因為新加服務是須補充額外用戶資料，及經登記去授權開啓的。所以，雖然你一直已擁有一路通公司代號但卻未曾登記eRO 服務，你的eRO戶口仍未開啟，你亦不能開始使用eRO服務。成功登記eRO服務的用戶，將會收到電郵載有有關新登入的資料。
8. 在eRO平台上，“運輸代理”的主要功能是什麼？
  
  當貨主把eRO轉送給你以便安排運輸，你只要eRO轉送給你的運輸夥伴(擁有碼頭所發的TID 卡的運輸公司)便可。
9. 在使用eRO時，如為我處理的貨櫃的貨櫃車牌改了，我要怎樣處理？
  
  當你從eRO 平台上收到貨主轉送給你的電子提櫃單後，你轉送電子提櫃單給你的運輸公司便完成，往後工序（如安排/更改司機及車牌）將由你的運輸公司處理，毋須你處理。
  
  另外，一路通為方便運輸公司，亦提供手機程式港口通電子提櫃單 (HKiPort eRO)，以便運輸公司隨時隨地安排/更改司機及車牌。
10. 是否所有船公司/貨代已參與eRO？我們會否收到船公司/貨代通知？
  
  一路通的eRO服務，歡迎所有船公司和貨代參與使用，為香港的港口物流業界，一起提供一個符合本地入口貨櫃提櫃流程標準化的操作方案，達致產生協同效益，提升整體工作效率及減省營運成本。為求各業界能循序漸進熟習eRO系統，我們會分階段開放不同船公司以供客戶使用，所以不同船公司會在不同時間向你作通知; 至於貨代方面，只要他們一經登記，貨主就可以與他們一同登入一路通平台處理eRO事宜。一路通會統一發放最新資訊，適時通知各業界最新參與的船公司和貨運代理名單，請密切留意一路通網頁。
11. 入口提櫃電子化將會在何時全面實施？
  
  一路通早於2016年已開始與部份船公司、貨代、貨主和運輸公司試行eRO的服務。經多年的營運優化，香港葵青碼頭已於2020年2月全面實施入口貨櫃提櫃操作電子化。惟回應業界需要，仍接納過渡處理紙張提櫃文件，直至另行通知。
12. eRO 服務範圍只限於入口櫃貨？會否都適用於入口 “散貨”？
  
  是。eRO 服務只處理入口貨櫃的提櫃單事宜，入口 “散貨”提櫃單並不包括在內。
13. 除了葵青各大貨櫃碼頭外， eRO會否都在其他碼頭或櫃場實施？
  
  除葵青各大貨櫃碼頭（包括亞洲貨櫃碼頭有限公司 (ACT)、中遠－國際貨櫃碼頭(香港)有限公司 (CHT) 、葵青3號貨櫃碼頭 (CT3) 、香港國際貨櫃碼頭有限公司 (HIT) 及現代貨箱碼頭有限公司 (MTL)）外，其他船公司現供客戶提櫃的外圍場都會全面實施eRO，如亞洲港口聯運 (APS) 、內河碼頭 (RTT) 、招商碼頭等。

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